立式數控銑床控製電路分析簡單的介紹（shào）

立式（shì）數控銑床控製電路分析簡單的介紹：

　　1、控製電路的電源由（yóu）於控製電器較多（duō），所以控製電路為110V，由電壓供電。控製電（diàn）壓器TC的二（èr）側供給。

　　2、主軸電動機M1的（de）控製 主軸電動機M1采用（yòng）兩地控製方式，SB3和SB4是兩組啟動按鈕，SB1和SB2是兩組中止按鈕。SQ6是工作台進給變速衝動行程開關。SQ7是主軸變速衝動行程開（kāi）關，它與機械變速衝動（dòng）手柄相連，經過彈性聯軸器和變速機構的齒（chǐ）輪傳動鏈完成主軸傳動，可使主軸獲得18級不同轉速。

　　2.1主軸電動機M1的（de）啟動。應首先選擇好主軸的轉速，然後合上電源開（kāi）關QS1，再把主軸換向開關SA4扳（bān）到所需求的轉向。按下啟動按鈕SB3/(或 SB4/)，接觸器KM1線圈得電（diàn），KM1主觸頭和自鎖觸頭閉合，主軸電動機M1啟動運轉。當主軸電動機M1的轉速高於120r/min時，速度繼電器KS 的動合觸點/(正傳KS1、反轉KS2/)會因（yīn）向心力而閉合，為主軸電（diàn）動（dòng）機M1的（de）停車製動（dòng）做好準備。 2/)主軸電動機M1的（de）停車製動。加工完工件，當需求M1停轉時，按中止按鈕SB1/(或SB2/)，接觸器KM1線圈斷（duàn）電釋放，同時接觸器（qì）KM2線圈得電自鎖，KM2主觸點閉合，使主軸電動機（jī）M1的電源相序改動，串電阻中止反接製動。當主軸電動機M1的轉速低（dī）於100 r/min時（shí），速度繼電器KS的（de）動合觸點自動斷開，使得電動機（jī）M1的反向電源切斷，製動過程（chéng）終了（le），電動機M1停轉。

　　3、主軸變速時的衝動控製。主軸變速時的衝動控製，是應（yīng）用（yòng）變速手柄、SQ7行程開關和變速數字盤的機電分離控製（zhì）完成的。既可以（yǐ）停車變速，又可以運轉時變速。總之，主（zhǔ）軸變速衝動過程就是SQ7行程開關短時受壓又恢恢複狀（zhuàng）、主軸短時低速運轉，與機械變速嚴密配合的過（guò）程。當主軸重新起動後，再按（àn）起動（dòng）按鈕，就會按新的（de）轉速運轉（zhuǎn）。/(3/)進給電動機M2的控製 轉換開關SA1是用來（lái）控製圓工作台接（jiē）通與中止的主令（lìng）電器，其內部有（yǒu）三對觸（chù）點SA1-1、SA1-2、SA1-3，當圓工作台運用或停用時SA1的狀態見表 /(“﹢”表示觸點接通（tōng），“_”表示觸點（diǎn）斷開/)。

　　/(1/)主軸電動（dòng）機M1有三種控製：主軸電機起動，反接製動和變速衝動。 /(2/)工（gōng）作台進給電動機M2有三種控製（zhì）：電機正（zhèng）反轉、快速（sù）移動和變速衝動。 /(3/)M3拖動（dòng）冷卻（què）泵提供冷卻液，隻需（xū）單向（xiàng）運轉（zhuǎn）。 /(4/)由於主軸電動機空載起動，故采用直接啟動。為完成順銑和逆銑，懇（kěn）求有正反轉。可根據銑刀（dāo）的種類在加（jiā）工前預先選擇轉向，在加工過程中不用（yòng）變換轉向。 /(5/)為了減小負載動搖對銑（xǐ）刀（dāo）轉（zhuǎn）速的影響，以保證加工質量，主軸上裝有飛輪，其轉動慣量較大（dà）。為進步工作效（xiào）率，懇求主軸電動（dòng）機有停車製（zhì）動。/(6/)工作台的縱向、橫向和垂直三個（gè）方向的進給運動由同（tóng）一台進給電動機拖動，三個方向的選擇由支配手柄改動（dòng）傳動鏈來完成，每個方向又有正、反兩個方向的運動，可（kě）以經過改動M2的相序（xù）完成正反轉。同一時間隻允許工作台向一（yī）個方（fāng）向移動，故三個方向的運動之間應有完善（shàn）的聯鎖維（wéi）護。 /(7/)為了縮短調整運動的時間，進步消費效率，工作台設有快（kuài）速移動控製，X62W型萬能銑床經（jīng）過吸和一個快速電磁鐵的方法來改動傳動鏈的傳動（dòng）比，從（cóng）而完成快（kuài）速（sù）移動。/(8/)圓工作台旋轉時，工作台不能向其他方向移動，反之亦然。因此（cǐ）運用圓工作台（tái）時，懇求圓工作台旋（xuán）轉運動與工作（zuò）台的上下、左右、前（qián）後三個方向的直線運動之間有聯鎖維護控製。/(9/)銑床加工需求主軸轉速與（yǔ）進給（gěi）速度有較寬的調理範（fàn）圍。X62W銑床應采用機械方式（shì）變（biàn）速，經過改動改動變速箱傳動比來完成的。為保證變速時齒輪易於齧合，減小齒輪槽麵的（de）衝擊，懇求主軸或進給變速時電動機中止衝動/(短時轉動/)控製。