合閘故障可分為電氣故障和機械故障。合閘方式有手動(dòng)和(hé)電動兩種。手動不能合閘一般是(shì)機械故障。手動可以合(hé)閘,電動(dòng)不能合閘是電氣故障。
1、保護動作
開關送電前(qián)線路(lù)有(yǒu)故障保護回路(lù)使防跳繼電器作用。合閘後開關立即跳閘。即使轉換開關還在合閘(zhá)位置,開關(guān)也(yě)不會再次(cì)合閘連續跳(tiào)躍。
2、防護故障
目前,開關櫃內(nèi)都設置了五防功能,要求開關不在運行位置或試驗位置不能合閘。也就是位置開關不(bú)閉(bì)合,電動不能合閘。這種故障在合閘過程中經常遇到。此時運行位置(zhì)燈或(huò)試驗位(wèi)置燈不(bú)亮。將開關手車稍微移(yí)動使(shǐ)限位開關閉合即可送電。如果限位開關偏移距(jù)離(lí)太大,應當進行調整。在HLGCS抽出式開關櫃中位置開關(guān)不(bú)能向外移時可以加裝一個V型片,保證限位開關可靠閉合。
3、電氣連鎖故障
高壓係統中(zhōng)為了係統(tǒng)的可(kě)靠運行設(shè)置一些電氣連鎖。例如在兩(liǎng)路電源進線的(de)單母線分段係統中(zhōng),要求兩路進線櫃和母聯櫃這三台(tái)開關隻能合兩台。如果三台都閉(bì)合將會有反送(sòng)電的危險(xiǎn)。並且短路參數變化,並列運行短(duǎn)路電流(liú)增大。連鎖電(diàn)路的形式如(rú)圖四所示。進(jìn)線櫃連鎖電路(lù)串連母聯櫃(guì)的常閉接點,要求母聯(lián)櫃分(fèn)閘狀態進線櫃可以合(hé)閘。
母聯櫃的連(lián)鎖電路是分別用(yòng)兩路進線櫃的一個常開和一個常閉串(chuàn)連後再並連。這樣就可以保證母聯櫃在兩路進線(xiàn)櫃有(yǒu)一個合閘另一個分閘時方可送電。在開關櫃不能電動合閘時,首先應當(dāng)考慮是否有電氣連鎖,不能盲目地用手動(dòng)合閘。電氣連鎖故障一般(bān)都是操(cāo)作不當,不能(néng)滿足合閘要求。例如(rú)合母(mǔ)聯雖然進線櫃是一分一合,但是分閘櫃內手車被(bèi)拉出,插頭沒有插上。如果連鎖電路發生故(gù)障,可以用萬用表檢查故障部位(wèi)。
利(lì)用(yòng)紅、綠燈判斷(duàn)輔(fǔ)助開關故障簡單方便,但是不太可靠。可以用萬用表檢查(chá)確定。檢修(xiū)輔助開關的(de)方(fāng)法是調整固定法蘭的角度,調整(zhěng)輔助開關連杆的長度等(děng)。
4、控(kòng)製回路開路故(gù)障
在控製回路中控製開關損(sǔn)壞、線路斷線等都使合閘線圈(quān)不能(néng)得電。這時候合閘(zhá)線圈沒(méi)有動作的聲音。測量線圈兩端(duān)沒有電壓。檢查方法是(shì)用萬用表檢查開路點。
5、合閘線圈故障
合閘線圈燒毀是短路故障(zhàng)。這時候有(yǒu)異(yì)味、冒(mào)煙、保險熔短等現象發生。合閘線(xiàn)圈設計為短時工作製,通電時間不能太長。合閘失敗後應當及時查找(zhǎo)原因,不應該多次反複合閘。特別是CD型電磁操作機構的合閘線圈,由於通過電流較大多次合(hé)閘容易(yì)燒壞。
在檢修開關櫃不能合閘的(de)故障時經常使用試送電的(de)方法(fǎ)。這種方法可以(yǐ)排除線路故(gù)障(變壓器溫度、瓦斯故障除外)、電氣連鎖故障、限位開關故障(zhàng)。故障部(bù)位基(jī)本可以確定(dìng)在手車內部。所以在應急處理(lǐ)時可以用試驗位置試送電,更(gèng)換備用手車送電的方法(fǎ)進行處理。這樣可以起到(dào)事半功倍(bèi)的效果並且可以減少停(tíng)電時間。
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