數控車床（chuáng）潤滑（huá）係統工作狀態的監（jiān）控

　　數控車（chē）床潤滑係統的設計、調試和維修保養，對於提高車床（chuáng）加工精（jīng）度、延（yán）長車床使用壽命（mìng）等都有著十（shí）分重要的（de）作用。在數控車（chē）床（chuáng）電氣控製係統（tǒng）中，對潤滑控製部分進行了（le）改進設計，時（shí）刻（kè）監控潤滑係統的工作狀況，以保證車床機械部件得到良好潤滑，並且還可以根據車床的工作狀態（tài），自動調整供油、循環時間，以節約潤滑油。
　　數控車床潤滑係統工作狀態的監控：
　　潤（rùn）滑係（xì）統（tǒng）中除了因油料消耗，油箱油（yóu）過少而使潤滑係統供油不足（zú）外，常見的故障還有油泵失效、供油管路（lù）堵塞、分流器工作不正常（cháng）、漏油（yóu）嚴重等。因此，在潤滑係統中設置了下述檢測裝置，用於對潤滑泵的工（gōng）作狀態實施監控，避免機床在缺油狀態下（xià）工作，影響數控車床性能和使用壽命。
　　1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保（bǎo）護元件，並將其熱過（guò）載觸點作為PMC係統的輸（shū）入信號，一旦潤滑泵出現過載（zǎi），PMC係統即可檢（jiǎn）測到並加以處（chù）理，使（shǐ）機（jī）床（chuáng）立即停（tíng）止運行。
　　2.油麵檢（jiǎn）測潤（rùn）滑油為消耗品，因（yīn）此機床工作一段時（shí）間後，潤滑泵油箱內潤（rùn）滑（huá）油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加，當油箱內潤滑油到達最低油（yóu）位，油麵檢測開關隨（suí）即動作，並（bìng）將此信號（hào）傳送給PMC係統進（jìn）行處（chù）理。
　　3.壓力（lì）檢測機床采用遞進式集中潤滑係統，隻（zhī）要係統工作正常，每個潤滑點都能保（bǎo）證得到預定（dìng）的潤滑劑。一旦潤滑泵本身（shēn）工（gōng）作不正常、失效，或者是供（gòng）油回路中有一處出現供油管路堵塞、漏（lòu）油等（děng）情況，係統中的壓力就會顯現異常。根據這個特點，設計時在潤滑（huá）泵出口處安裝壓（yā）力檢測開關（guān），並將此開關信號輸入PMC係統，在每次潤滑泵工（gōng）作後，檢查係統內的壓力，一旦發現異常則（zé）立即停止數控車床工作，並產生報警信號。