數控車床主軸部件都有哪些結構特點

  數控車床都具有主軸部（bù）件，有的隻有一個主軸部（bù）件，有得則有多個。機床主軸指的（de）是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸，是一種空心階梯軸（zhóu），空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據材料力學分析，在轉軸傳遞扭矩時，從徑向（xiàng）截麵看，越外的地方（fāng）傳遞有效（xiào）力矩的作用越大。在轉（zhuǎn）軸需要傳遞較大力矩（jǔ）時，就需（xū）要較粗的軸徑（jìng）。而由於在軸心部位傳遞力（lì）矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉軸的自重。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件（jiàn）。

主軸部（bù）件的運動精度和結構（gòu）剛度是決定加工質量和切削（xuē）效率的因素。衡量（liàng）主軸部件性能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。

①旋轉精（jīng）度：無載荷、低轉速條件下，出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定於主軸和軸承的製造和裝配質量。

②動、靜剛（gāng）度：主要決定於主軸的彎（wān）曲剛度、軸承的剛度和阻尼。主軸靜剛度不（bú）足會對加工精度和機床性能產生（shēng）直接影響。

③速度適（shì）應性：允（yǔn）許的最高轉速和轉速（sù）範圍，主要決定於軸承（chéng）的結構和潤滑，以及散熱條件。

主軸部件是（shì）機床的執行件（jiàn），它的功用是支承並帶動工件或刀具，完成表麵成形運動，同時還起傳遞運動（dòng）和扭矩、承受切削力和驅動力等載荷的作用。

主（zhǔ）軸孔徑也是（shì）影響（xiǎng）剛度的因素之一

主軸內孔是用來通過棒料及刀具夾（jiá）緊裝置，也可用於通過氣動、液壓卡盤的聯結（jié）件（中空拉（lā）杆）。主軸內孔直徑（jìng）越大，可（kě）通過（guò）棒料的直徑就越大（dà），機床的使用範圍就越寬，同時主軸（zhóu）部件也越輕。主軸內孔直徑的大小主要受主軸剛度的製約。當主軸內孔直徑（jìng）與主軸直徑之比小於0.3時，空（kōng）心主軸的剛度幾乎與實心（xīn）主軸的剛度相當：當主軸內孔直徑與主軸直徑之比為0.5時，空心主軸的（de）剛度為實心主軸的剛度90%；當主軸內孔直徑與主軸直徑（jìng）之比大於0.7時，空心主軸的剛（gāng）度急劇下降。