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2019-11
數(shù)控(kòng)車床在線檢測“五大”基(jī)本(běn)係統
數(shù)控車床的在線檢測係(xì)統分為兩種: 一種為直接調用基本(běn)宏程(chéng)序,而不用計(jì)算機輔助; 另(lìng)一種則要自己開(kāi)發宏程序庫,借助於計算機輔助編程係統,隨時生成檢測程序,然後傳輸到數控係統中。 數控車床測量典型(xíng)幾何形狀(zhuàng)時檢測路徑的步驟為: 1.確定零件(jiàn)的待測形狀(zhuàng)特(tè)征幾…
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2019-11
數控車床所受到振動的(de)種類科(kē)普
數控車床(chuáng)中有很多明顯的不正常現象,但在有一些經濟數控係統中,卻沒有報警(jǐng),即使有時出現報警,報警的(de)信息表明也不是你所看到不正常現象的報警。機(jī)床出現爬行與振動(dòng)就是一個明顯的例(lì)子。數控車床以低速運行時,機床工作台是蠕動著向(xiàng)前運動;機床要以高速運行時(shí),就出現振動。…
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2019-11
加工中心加油注意事項
加工中心加油一般由體係和不帶體係的油泵(bèng)操控。現在大(dà)多數油道運用壓力堅持壓力部件。假定運用壓力部(bù)件的油道,則(zé)可以運用(yòng)油(yóu)泵來觀察油泵(bèng)。 油壓表,油壓隨加油時(shí)間添加,油壓應操控在200-250之間(jiān)。假定添加的太(tài)少(shǎo),則油管不會產生(shēng)油。假定添加(jiā)的太多,油管(guǎn)就會爆炸。該壓塊…
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2019-11
數控車床對(duì)環境的要(yào)求
數控車(chē)床是在普通車床的基礎上采(cǎi)用了數(shù)控編程技術,使設備使用操作更加(jiā)方便。數控車床的使用在環境要求、電源要求(qiú)、溫度條件、使(shǐ)用規範(fàn)上都有規定。 數控車床(chuáng)設備的正常使用必須滿足如(rú)下條件(jiàn),機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低(dī)於30攝(shè)示度(dù),相對溫度小於80%。 一…
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2019-11
數控車床坐標(biāo)係的確定(dìng)
數(shù)控車床坐標(biāo)係如下: 1.數控車床相(xiàng)對運動的規定 在數(shù)控車床上,我們始終認(rèn)為工件靜止,而(ér)刀具是運動的。這樣編程(chéng)人員在不考慮數控車床上工(gōng)件與刀具具(jù)體運動的情況下,就可以依據零件圖樣,確定數控車床的加工過程。 2.數控車床坐標(biāo)係(xì)的規定 標準數控車床坐標係中…
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2019-11
數控車床的坐標係概(gài)念(niàn)是(shì)什麽呢
數控車(chē)床在編程時,為了描述數控車床的運動,簡化程序編製的方(fāng)法及保證紀錄數據的互換性,數控車床的坐標係和運動方向均已標準化,ISO和我國都擬定了命名的標準。通過這一部分的學習,能夠掌握數控車床坐標係、編程坐標係、加工坐標係的概念,具備實(shí)際(jì)動手設置數控車床加工坐(zuò)標…
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